在大陆海协会会长陈德铭二○一四年十二月九日访台及两岸企业家论坛台北峰会前夕，海基会董事长林中森接受工商时报专访。由于此次九合一选举结果，台湾政局版图丕变，两岸关系能否如常开展？既有协商及交流是否会产生微妙影响？都备受国人关注。对此，林中森一如往常充满信心地表示，双方交流、协商将如常举行，甚至更加紧密。

对于台湾正积极参与区域经济整合，林中森在受访时也透露，两岸已敞开心胸，愿意共同研究都能融入国际经济组织，目前问题在于技术面如何合作；更重要的是，此一议题未来将由陆委会和大陆国台办直接商谈，两岸协商将走上官方和两会分进合击的「双轨」协商。

融入区域经济浪潮两岸已敞开心胸

二○一四年十一月十二日，陆委会主委王郁琦和大陆国台办主任张志军在北京举行会谈（王张会），针对两岸共同参与区域经济整合，双方会中同意尽速启动共同研究的准备工作，使台湾参与亚太经济整合露出曙光。

林中森指出，两岸共同融入区域经济整合是ＡＰＥＣ会议期间两岸事务主管发表的共识，两岸的态度很明确，现在关键是技术面要如何交流。他强调，对于共同参与区域经济整合，「两岸现在已经敞开心胸」，不再像以往总觉得参加国际组织都很困难，「不管ＴＰＰ（跨太平洋伙伴协定）、ＲＣＥＰ（区域全面经济伙伴协定）、ＩＴＡ（资讯科技协定）、ＴＩＳＡ（服务贸易协定）等，不可能大陆参加台湾就不参加，两岸应该是要共同参加、相互扶持。」

林中森表示，ＴＰＰ和ＲＣＥＰ都将在今、明两年完成谈判。此两大协议与台湾经贸关系密切，而大陆是世界第二大经济体，两岸加速推动合作参与区域经济整合，其重要性与迫切性已无需言喻。

他透露，两岸对融入区域经济整合议题，将来由陆委会和大陆国台办直接商谈。王张会从原来的单纯交流，到现在可就具体议题进行商谈，多了官方对官方管道，「是非常好的事，也是很重大突破」。

由于中韩ＦＴＡ谈判已结束，即将于二○一五年上半年生效，但两岸服贸协议仍在立院卡关，货贸也还在商谈中，财经界担心台湾竞争力将进一步削弱。对此，林中森表示，中韩ＦＴＡ包含服贸和货贸，其中服贸部分两岸签得比中韩ＦＴＡ早。陆方的说法是，在全球化、自由化趋势之下，大陆不能一直等台湾，不过陆方开放给我方的条件，双方会守住不低于韩国的基本原则。

至于货贸方面，二○一四年九月已进行第九次业务沟通，十二月继续沟通，目前问题仍卡在我方争取的石化、工具机、面板、汽车整车的开放、降税，不过陆方给韩国的条件绝对不会优于台湾。

他语重心长地表示，现在台湾民调各方面对服贸赞成比反对的多，就看要不要赶快生效。球在台湾这边，希望立法院能在基于人民最大福祉、产业最大利益的前提下作出决定。「越往后拖，地盘被占走，以后要取回来就不容易了。」

蓝绿版图此消彼长 大陆已懂得换位思考

九合一选举激情已过，面对国人疑虑大陆方面的态度，由于蓝绿版图出现大幅消长的情况，令两岸不少人士担忧国民党选情失利将对两岸关系带来冲击。林中森私下透露，事实上大陆方面已懂得「换位思考」。

他表示，近来两岸关系曾遇到新的考验，但两岸协商交流步调并未因此暂缓或放慢。目前除了两岸两会外，两岸事务主管机关也建立正常化、机制化的联系管道，对于两岸互动中衍生的波澜都能大幅降低误判的机率，「我有几次跟陈德铭见面，大家其实都有共同想法，即两岸和平发展大局不会受到个别事件影响或逆转。不论是香港占中、太阳花事件，还是这次的选举结果，两岸关系的大趋势、大潮流仍会朝著和平发展、加强交流、发展合作的大势前行，不受影响也不会改变。」

过去与大陆人士交流协商的过程中，陆方对于台湾社会思维与政策形成常有不能理解的地方。譬如，陆方总感觉，为什么两岸服贸协议这么晚还没能过关生效？「当然我们会跟他说明，两岸体制不同，所以双方必须相互理解，有时必须换位思考。」林中森说：「大陆要放在我们的立场、台湾也要放在他们的立场思考，这样才能累积互信，进而达成共识。」

因为工作的关系，林中森较常有机会与陈德铭等大陆人士交换意见、沟通想法。他强调：「我常对他们说，台湾是自由民主的多元化社会，人民都可以发表自己的意见。在此情况下，台湾政府决策上必须要包容、整合多方意见，最终做成符合多数民意期待的决策。」大陆方面现在已充分理解，「所以你看任何媒体去问， 他们都一定说尊重我们的制度。」

陆客中转磋商 台湾不再只闻楼梯响

陆客中转一直被视为影响桃园航空城计画成败的议题，终于在被搁置九个月后，由两岸两会于二○一四年十一月底启动首次工作性商谈。林中森说，我方在第一次工作性商谈中强调陆客中转不涉及「入境」问题，大陆方面已同意研究我方意见。

过去，我方一直极力争取协商，大陆方面始终未积极回应，其根本问题即陆客中转涉及如何查验证件问题，较为敏感而未能有进展。

林中森对此表示，每次与大陆高层会谈，他都会提起陆客中转，终于在二○一四年二月二十日于长沙举行的协议检讨会议，得到陆方的善意回应，愿意就具体作法来商谈；六月第二次「王张会」期间，两方同意再启协商，后因陆方要求若干交换条件，使得商谈再度陷入胶著。

直至二○一四年十一月ＡＰＥＣ期间，第三次「王张会」再抛出此议题，与之前不同的是，本次双方政府单位明确授权两会就该项议题展开工作性商谈。林中森说，「这一次打铁趁热，一刻都不要耽搁。」两周后，由海基会召集相关部会飞往北京，双方展开会谈。

林中森表示，目前大陆人士来台需持大通证、入台证，办理费时、不符经济效应，但若持护照入台，又可能涉及主权相关问题，因此还有「技术性方面」问题待沟通。不过，在初次对话后，至少议题已上桌，不致延宕。

除了在两岸协商交流展现「拚命三郎」作风，林中森也对大陆的重大政策高度关注，尤其大陆正积极推动的城镇化建设，让大学时代专攻地政的林中森特别有感觉。

他表示，大陆推展的城镇化，兼具推展经济、内需、工业化、减少贫富差距等多重目标，不再盲目追求超大城市的发展，同时妥善利用土地资源。像这样重大的政策与潮流，正是台商的商机与契机所在，应好好把握。 一贯热心而有「里长伯」称号的林中森，对大陆的经建政策也是摸得很透哪！

海基会全力拼服务 落实二十四小时服务

在专访过程中，林中森更开心地表示，二○一四年十二月一日起，国人赴大陆，一落地就会收到简讯，提供二十四小时紧急电话服务。另外，海基会也正研发一款APP，主打快速流通两岸交流的相关资讯。透过该软体，未来不论是台商、或任何参与两岸交流的人，都可以迅速获得两岸交流的相关讯息；该软体预计二○一五年初正式上路。林中森再三强调，今后民众赴大陆不论经商、求学、旅游，有需要协助者，都可马上与海基会连线。

林中森受访时给人的感觉就是，两岸交流，无一事不是大事，在任何情况下，海基会无役不与，究其根本，便是以为民服务为最大宗旨。