早期在南回铁路还未通车前，要去台东，无论是搭公车，或著开车，脑中浮现的就是一条崎岖蜿蜒的「南回公路」，从屏东枫港穿越中央山脉最南端，一路到台东太麻里，中间一定「吐」的乱七八糟，不仅难走且交通事故多，「南回」被称为「难回」；不过，自去年12月23日「南回改」台东端通车后，大家对南回公路的印象完全改观，道路不仅舒适好走又安全，甚至沿线无敌美景，被誉为全台「最美公路」。

公路总局打造全长56公里的「南回改」
南回公路最难走的路段就是从屏东草埔到台东太麻里香兰，公路总局为了提升公路舒适性及安全性，缩短往来用路人车程时间，从民国100年开始，分段、分标展开道路拓宽及截弯取直的改善工程，历经近10年的努力，和工程克服，终于在108年12月23日，完成全长56公里的南回改新公路，另配合现地地景，沿线采用镂空式钢管护栏，让景观视野更广，彷佛开车置身在海上。
南回改沿线的最美景观

「藏桥于林」最美S弯道 安朔高架桥
开车北上一出草埔隧道，印入眼帘的就是被环山包围全长6.3公里的安朔高架桥，因配合自然生态环境，公路总局采取「藏桥于林」设计理念，整座高架桥S型沿著山谷间环绕，壮观美丽。
安朔高架桥位处山林，自然生态丰富，常有山羌、山猪、山羊等动物下山觅食及饮水，还有多种鸟禽栖息，工程单位为维持生物通道，避免惊扰在地野生动物及鸟禽栖息生态，采取藏桥于林设计理念，高架桥采中大跨径桥梁布设，桥墩基础采竹削护基与井式基础，减少开发面积，降低生态冲击。
整座高架桥S型沿著山谷间环绕，已经让人感受到它的壮观美丽，如同一条超级巨蛇爬行在山林中，有民众表示，想要看到这段藏桥于林的高架桥，就从现有的省道台九线450.5公里处旁的土地公庙，往山谷里头眺望，就可以清楚看到这条公路美景。

工程最艰难的大鸟段 海景尽收眼底
南回改台东地区最艰巨的拓宽改善工程就属「大鸟段」，公路单位历时2年，完成四线道路通车。全长3.8公里沿著断崖峭壁拓宽道路，高处俯瞰太平洋，无敌海景尽收眼底。旧有道路是沿著断崖峭壁辟建，最高落差近150公尺，工程难度高，必须由下而上打地基，向外延伸争取路宽，最终一一克服。

最美火车站的多良段 视野令人陶醉
南回改宽敞视野无限向海延伸，搭配蓝天白云，让公路亮点景观变多了；有游客说：「南回拓宽变得更美了」，特别是多良段碧海蓝天尽收眼底。而多良段408公里处也有「最美弯道」称号。
最美「多良高架桥」
这座最「疗愈高架桥」位于南回改多良北上路段，就是「多良高架桥」，因为受地理环境影响，公路单位在拓宽工程时，与海争地往外延伸兴建高架桥。2线道的高架桥全长约5百公尺，由于盖在海平面上，视野非常辽阔，有时会让人产生开在海上的错觉，随著天气的变化，景观也会跟著改变，另用路人著迷。

最美「金仑高架桥」
全台各地都有高架桥，但绝大部分桥旁环境都是硬梆梆、死沉沉的人为建物，令用路人无感，不过，南回改上另外一条特色公路就属金仑高架桥，被誉为全台最美高架桥长1315公尺，全程建于太平洋海岸，将山与海一分为二，同时坐拥著太平洋的无敌海景、大武山的绝美山景。交通部公路总局去年办理「全台10大最美公路」票选活动，金仑高架桥果然一举跃上前3名排行。
公路总局也结合在地排湾族金仑部落特色，特别在金仑高架桥南北端，兴建色彩鲜艳的排湾图腾「琉璃珠」入口意象，这二颗名为「眼睛之珠」和「大地之珠」的琉璃珠，有著特别意涵。尤其是眼睛之珠，代表守护金仑高架桥及往来用路人。

「最美一分钟」华源 下坡路段
南回改的华源桥段被驾驶人称为「最美下坡路段」，行经这里不仅能看到有夏威夷海湾美誉的「华源海湾」，还可远眺原民圣山「都兰山」及太平洋珍珠「绿岛」，有驾驶说「美到值得调头再开一次」。
「台湾原来有这么美的路段！」游客对南回的华源桥段相当惊艳，路过时忍不住放慢车速，拍了好几张照片贴上脸书和亲朋好友分享。
如果铁道迷公认全台最美车站是多良，那最美下坡路段就是华源桥段莫属，虽只有2公里路程，但无论白天还是夜晚都美得冒泡，眼前的景象让驾驶人都忍不住减速，这段路不到一分钟车程，因此获得「最美一分钟」的美称。
民众出游在省道开车，都会看见路旁的「里程牌」，但平凡不过的里程牌，却有著代表不同意涵的「数字语言」，也能玩出浓浓爱与情意，其中最夯的里程牌就在南回改上，是不少情侣或夫妻最爱的台9线420公里（谐音：就是爱你），台9线430公里（谐音：就是想你）也成为南回公路新亮点。

无敌海景！　南回改镂空式 钢管护栏美上加美
南回改护栏全面采用镂空式钢管护栏，取代旧式水泥纽泽西护栏，不仅安全系数提高，也能提升景观视野，用路人开在南回改无论安全性，还是舒适性，都将有全新的感受。公路总局表示，镂空式钢管护栏从达仁一直到太麻里华源，海景一览无遗，更添「南回之美」，开车不再乏味。
镂空式钢管护栏因有弹性，可吸收撞击冲力和反弹，因此，车体受到充分保护，不像旧式水泥水泥纽泽西护栏，因无法吸收冲力，是直接回馈冲力给车体，对车体破坏性就大；此外，镂空式钢管护栏间隔透水性也比纽泽西护栏好，遇到大雨或台风时，能即时将路面雨水排出，更重要的就是景观视野的透空性佳，用路人开车视野不再受阻。

周边亮点 最夯南田火箭
台湾民间自制火箭「飞鼠一号」，掀起不少各地太空迷，前来台东县达仁乡南田部落追火箭，不过，这个位处台东最南端的小部落，有著得天独厚的自然美景，包括闻名国际的「南田石」、南田有「会走路的沙」、屹立不摇的「百年夫妻树」及猎人休息站的无敌海景「观海亭」。

候鸟南飞　大武金龙湖可赏鸟
位于大武乡境内的「金龙湖」，与朝庸溪之间的凹地，由丰富的天然涌泉形成，汇集金龙山与巴矢山间的地表水后，向北流入大武溪，为天然湖泊，景色秀丽，充满宁静，每年10月至11月是候鸟南飞迁徙季节，也是专业赏鸟客每年期待的时节。

全台最美多良火车站
全台最美火车站台东「多良车站」因依山傍海，视野辽阔，加上海天一色的无敌海景，成为台东南回线上的观光巨星，车站上方的向阳薪传木工坊，是八八风灾后成立，当时因为漂流木很多，利用善款将已废校的多良国小重新活化，成为培育木工的摇篮，所在位置比车站还高，视野辽阔，是多良部落秘境。

樱木花道平交道、最美出口站
太麻里火车站附近的平交道因酷似日本经典漫画「灌篮高手」中，赤木晴子向樱木花道挥手的平交道场景而爆红，每到连续假期即人潮不断。太麻里火车站前就是一片蔚蓝太平洋无敌海景，近来被不少铁道迷和游客喻为「全台最美站前景色之一」，吸引很多民众朝圣、拍照留念。