陸委會林副主委、經濟部卓次長、財政部許次長，各位參與盛會的部會首長，台企聯郭山輝總會長，以及其他各地的台商領袖、會長，大家午安，大家好。
　　首先祝福大家中秋節快樂，這次的秋節座談聯誼活動，本來已經有精心安排，沒想到被突然到訪台灣的杜鵑颱風打亂。雖然颱風一大早就離開，但包括高鐵等很多交通工具都還沒恢復，很多航班也都臨時調整，給大家帶來不便，但是今天的臨時調整還是得到大家支持踴躍出席，首先我要表示由衷的感謝。
　　海基會有協商、交流、服務三大任務，這段期間的推動情況我做扼要說明。在協商部分，上個月在福州與海協會陳德銘會長舉行第11次高層會談，簽署2項協議。第一項是飛航安全與適航合作協議，現在兩岸航班以單飛計算已達每週1780班，去年兩岸人民往來達941萬人次，飛航安全非常重要。以往沒有此協議時，所有航班都要有隨機專業人員，等飛機降落後做檢修，沒有問題才放行，若有問題可能還要從另一地運送零配件過來維修，導致航班延誤。協議簽署後，不必再有隨機維修人員，可以節省成本，還可以相互委託對方業者，降落後直接由當地人員檢驗，合格後就能放行，若有零件需要汰換，也可以直接使用當地零配件，不會延誤航班，安全也得到保障。
　　避免重覆課稅及加強稅務合作協議也很重要，台商在大陸有93000多個投資項目，目前已有102個國家或地區和大陸簽有租稅協定，但以往兩岸沒有簽署這項協議，所以在租稅負擔方面就沒有辦法跟其他外資企業競爭。經過五、六年的協商，這次簽署下來的是第103個版本，而這個版本是所有大陸租稅協定中最好的版本，其他102個國家、地區享有的優惠台灣全部享有，沒有享有的我們也有，其中最重要的是在資訊交換方面，我們爭取到四不原則，第一是不追溯既往，協議生效以前的舊案都不會提供資訊，第二是具體個案才提供，不是把所有的課稅資料都提供給大陸，第三這些資訊只能做為計算稅額使用，不能做為刑事訴追等其他用途，因而不會洩漏商業機密。因此台商非常放心沒有疑慮，所以能順利簽署，減輕台商租稅負擔，提升競爭力。
　　在交流方面，這三年來海基會接待的大陸參訪團就有361團，我也到大陸參訪38次，彼此交流非常密切。去年兩岸經貿往來，依台灣統計達1744億美元，有750億美元順差，各方面交流都非常緊密。
　　在服務方面，海基會每年服務案件達30幾萬件，今年1月1日起，台灣人民到大陸一下飛機，就會收到海基會緊急服務專線號碼的簡訊，這部分每個月有800多件服務案件。今年10月份開始海基會APP已建置完成，最新的兩岸交流相關資訊，可以從APP中查到。還有幾件台商朋友關心的案件，譬如「62號文件」，當時大家非常疑慮以往地方承諾的租稅優惠條件會不會有所變更，經過台商反應後，海基會、經濟部、台企業及各工商團體都向陸方反應，後來陸方又發布「25號文件」，說明62號文件的規定不會追溯既往，未來有任何機制變更，都會有緩衝期。另外還有台商朋友反應，小三通的小額貿易突然被中斷，經海基會向陸方反應過後，已恢復一切如常，但還是有台商反應不通，經海基會反應後，陸方表示只要把個案經由給海基會轉交陸方，陸方一定會做處理。就像「25號文件」一樣，有些台商可能認為地方不會貫徹，我前兩天碰到張志軍、陳德銘時也都有向他們提出這個問題，他們也表示只要任何地方沒有貫徹的，經海基會向海協會反應，他們一定會協處。
　　未來協商、交流、服務的工作都會繼續推動，四個還在談的議題，包括貨品貿易、爭端解決、兩岸兩會互設辦事機構、環境保護合作等，上週我也向張志軍、陳德銘確認，兩岸會共同積極推動，希望能趕快達成共識、簽署協議。另外我也向陸方建議，最近「十三五規劃」馬上要定稿、確認文本，如果台商的意見陸方還沒有周全諮詢的，要趕快諮商，盡量將台商重視的部分納入十三五規劃中。定稿後，也要多宣導讓台商多了解，讓台商能順利因應，投資興業可以與政策呼應，他們也做了承諾。陳德銘會長也已經確定，十月份開始會邀請台商領袖代表，考察一帶一路，了解商機所在，讓大家評估風險，可以謀定而後動。非常感謝大家回來參與今天的秋節活動，祝福大家事業鴻圖大展、健康快樂、幸福美滿、順利成功，謝謝。