亞太經貿消息輯要

整理／黃　翔

東協與香港7月展開自由貿易協定談判

據貿易局全球商情6月9日報導，香港政務司司長林鄭月娥接受媒體訪問時表示，隨著香港與東協國家自由貿易協定基本工作即將完成，雙方將於今（2014）年7月啟動正式談判。雙方雖未設定期限，惟一般相信至少需時1至2年談判，以獲取東協各成員國之共識。

香港與東協國家貿易關係密切，東協去（2013）年為香港第2大貨品貿易夥伴、第4大服務貿易夥伴。香港與東協有許多互補之處，且雙邊貿易發展空間龐大，預見香港與東協自由貿易協定之簽訂，將對雙邊貿易發展有利。

香港和東協的自貿協定涵蓋的範疇包括撤銷或降低關稅，產地來源規則，開放服務貿易，開放、促進和保護投資，以及智慧財產權合作。據此，香港政府已於5月26日邀請香港各界就東協10國的市場准入、貿易規則及自貿協定的各類範疇表達意見，提供作為與東協談判時的參考。

日本連續23年成為世界最大債權國

據日經中文網5月27日報導，日本財務省公布資料顯示，截至2013年底，日本海外資產凈債權總額比2012年底增加了9.7%，達到325兆日元，創下了歷史新高。

日本海外資產凈債權總額已經連續2年創出歷史新高，同時連續23年成為全球最大債權國。報告分析稱，日本企業海外投資的收益仍高於國內投資，而購買本國國債和股票回報更低。所以，日本企業通過收購和出資拓展海外市場的活動正日趨活躍。與此同時，2013年底時的日元對美元和歐元分別下跌了22%和28%，這推升了日元計價的日本海外資產價值。市場認為，在日本國內市場不斷縮小的背景下，今後對外凈資產很可能繼續增加。

此外，截至2013年底，大陸凈債權規模為208兆日元，排全球第二位，與日本的差距由2012年的146兆日元縮小至117兆日元。德國為192兆日元，排名第三位。不過，日本對外凈資產增長率僅為10%，低於大陸的38%和德國的58%。

韓「中」貨幣互換資金之韓元貸款　首次辦理

據首爾經濟新聞5月31日報導，韓國銀行於5月30日表示，將透過韓「中」貨幣互換（currency swap）所獲得之資金，以韓元貸款方式，貸款給大陸之跨國公司及韓中合作公司等2家民間企業。具體做法是中國人民銀行將韓圜借給商業銀行，由商業銀行向企業發放貿易融資貸款，企業用以支付從韓國的貨物和服務貿易進口。

韓國與大陸於2011年簽署64兆韓元（人民幣3,600元）規模之貨幣互換協議，而去（2013）年1月韓「中」兩國達成協議，將該筆資金活用為貿易付款資金。韓國銀行國際金融先進化組組長朴俊瑞表示，貿易付款大部分以美元為主，韓元付款需求幾乎很少，因此至今尚無機會貸款韓元付款資金。該次韓元貸款規模雖小，但對韓元國際化則有貢獻，且可提升韓國之金融穩定性，以助韓國銀行拓展海外金融市場。

大陸與韓國經貿往來密切，2013年雙邊貿易額達2,742億美元。雙方貨幣當局簽訂互換協議以來，韓國央行多次動用人民幣資金，此次中國人民銀行首次動用韓圜資金進一步提升了雙邊本幣互換協議下合作的水平。雙方貨幣當局動用本幣互換資金通過商業銀行為兩國企業提供貿易融資支援，有利於降低雙方企業融資和匯兌成本，促進雙邊貿易發展。

韓三大新產業佈局：智慧型機器人／穿戴／數位內容

據首爾經濟新聞6月18日報導，韓國政府於17日召開經濟相關部會長官會議後公布「13大未來成長動力實行計劃及目標」。13大未來成長動力分為主力產業、未來新產業、公共福祉產業及4大基礎產業，而每個產業領域下設定詳細領域及各領域之發展目標。

在主力產業方面，韓國政府設定為智慧型汽車、5G通信、深海基礎建設等3大領域。依據該實行計劃，韓國政府為活絡智慧型汽車產業，將塑造結合「汽車＝道路─ICT技術基礎」之智慧型汽車運行環境，且支援研發智慧型汽車核心零件，確保核心零件製造技術，以提升韓國智慧型汽車之國際競爭力。在通信領域方面，將以全球首次商用5G為目標，建立實行計劃，集中支援未來型SNS、立體影像、智慧型服務、超高速網路等5大核心服務相關事宜。另在深海基礎建設領域方面，將透過建立核心人力培養體系及研究基礎，加強韓國工程師培訓，並推動核心設備之國產化。

另外，未來新產業包含智慧型機器人、穿戴式行動裝置、實感性數位內容等3大領域。韓國政府目標至2020年，將智慧型機器人產值成長至9兆7,000億韓元，且支援研發整合教育、國防等其他產業之機器人技術，以育成韓國機器人產業。另對穿戴式行動裝置，將研發100個明星產品，且集中研發智慧型感應器及嵌入式軟體等核心零件技術，並支援測試產品製作。

泰國企盼成為陸商投資中心

據中央社6月17日報導，泰國商務部貿易政策與策略辦公室主任安帕萬（Amparwon Pichalai）表示，大陸持續增加對東南亞的投資，泰國或許可尋求成為陸方在東南亞的投資中心。

「曼谷郵報」報導，安帕萬說，大陸持續增加對東南亞國家協會（ASEAN）的影響力，現在已是東協成員重要的貿易夥伴，其中，2013年兩地貿易達4570億美元，比2012年成長10.2%。

安帕萬表示，大陸投資人到柬埔寨尋找商機，但柬埔寨可能還未準備好接受大量陸資，因為柬埔寨技術勞工有限，國家發展還不夠。她提議，泰國可以說服柬埔寨在泰柬邊界共同開發特別經濟區，廉價的柬埔寨勞工可以吸引大陸投資人，而泰國應該將其雙軌鐵路與大陸的高速鐵路系統相連結，支持泰國出口到大陸、甚至歐洲聯盟，因為大陸已有高速貨運火車服務連結到比利時，一趟運程只需兩個星期。

安帕萬指出，大陸重慶市出發的鐵路系統連結到寮國邊界，可以促進大陸與東協貿易。大陸家庭強大的購買力有利於泰國旅遊業和出口，包括電子產品、家具、加工食品等。

香港消費市場因陸客產生變化

據香港文匯報5月25日報導，香港素有「購物天堂」美譽，近年來幾乎成為大陸遊客出境購物的首選地。2003年7月香港對大陸開放自由行後，赴港旅遊更加便利，遊客數量不斷攀升，2013年已超過4,074.5萬人次。香港公布資料顯示，在自由行實施不久的2004年，大陸遊客赴港購物消費約為270億元人民幣（下同）；2013年，該消費額已激增至1,700億元，10年大漲6.3倍。消費金額不斷成長的同時，大陸遊客在港的消費結構和主體也在不斷變化。包括平價服飾、個人護理用品、藥品，甚至是大米、貓糧頻繁出現在赴港遊客的購物清單上，奢侈品不再是大陸遊客的主攻目標。

目前，在港消費的大陸遊客主要分為兩類：一類是來自離香港較近的大陸城市遊客，如深圳、廣州等，主攻日常用品，多為當日或隔天往返；另一類是路途較遠的大陸遊客，普遍在港停留數日，多會購買一到數件奢侈品，以及多樣護膚品、金飾和電子產品等中檔消費品。

香港商務及經濟發展局2013年進行的調查顯示，化妝品及護膚品、食品、藥品及中藥是自由行旅客最喜愛購買的物品。高級消費品，如名牌手錶、珠寶首飾、皮革製品等多為在港過夜的自由行遊客所購買，不過夜自由行旅客則較多選購洗髮精、紙尿褲等日常生活用品。據統計，2013年過夜自由行大陸遊客日平均消費3,593元，不過夜自由行遊客為2,887元，且消費額呈現不斷上升趨勢。隨著申領和使用港澳通行證不斷便利化，未來短途往返香港購買日常用品等中等價位商品預計將成為大陸遊客在港購物的主流。

所購物品種類多樣化的同時，大陸赴港遊客的購物主體也在發生變化，一線城市遊客逐步讓位，而二、三線城市遊客消費上升。全球知名的市場調查公司尼爾森在香港進行的「中國大陸遊客研究調查」結果顯示，2013年除北京、上海和廣州以外的大陸非一線城市遊客成長43%，遠超過一線城市遊客；2012年非一線城市遊客平均花費1.8萬元，其中71%用來購物，較前一年上升10個百分點。