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財團法人海峽交流基金會

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啟動自由經濟示範區第一棒─高雄港南星計畫區熱情招商

整理/編輯部



行政院力推自由經濟示範區

行政院力推自由經濟示範區,根據經建會方案,本(2013)年7月底示範區在全台十處點火上路。智慧運籌選定「五海一空」自由貿易港區上路;國際醫療選定桃園航空城;產業合作選定南港、台中與高雄三大軟體園區起步;農業加值除自貿港區外,也將以屏東農業生物科學園區作為發展新價值鏈農業大本營。五都之中,桃園具有空港優勢可率先承辦智慧運籌與全台唯一的國際健康醫療中心;台中與高雄,除能以台中港、高雄港為中心推動智慧運籌業務外,也可在境內的台中、高雄軟體園區,推動產業合作。這些在示範區上路初期即獲准試點的縣市,猶如握有一張招商王牌。

經建會強調,第一階段示範區由中央指定地點實施,不過,待示範區特別法通過,可開放其他縣市申請,未來各縣市可以境內工業區或產業園區來申請,也可跨縣市合作共同申設示範區,「示範區效益盼能讓各縣市能雨露均霑。」據指出,近期不少縣市著眼於示範區商機,紛紛著手二階段示範區「卡位」,例如彰化盼在彰濱工業園區推出物流園區,正與經濟部工業局商議中。




高雄港獲准成為LME遞交港

台灣港務公司本年6月17日上午迎接巴拿馬籍「中遠歐洲輪(COSCO EUROPE)」首航並定期彎靠高雄港,下午倫敦金屬交易所(LME)通知高雄港獲准成為LME遞交港。

「中遠歐洲輪(COSCO EUROPE)」所靠泊的高雄港第108號碼頭,是台灣港務公司以BOT方式合作興建,並由陽明海運公司所成立的「高明貨櫃碼頭公司」興建與營運,以提供萬TEU級以上貨櫃船靠泊、裝卸,並於100年正式營運;此次首航藉由中國遠洋公司、陽明海運公司積極爭取與調度航線,並由台灣港務公司提供優質港口服務,三方共同合作,共創合作互利、共生共贏局面。台灣港務公司於高雄港積極建設,已陸續完成整建與加深碼頭工程,並持續推動洲際貨櫃中心工程第1、2期計畫,冀期提供各航商更完善貨櫃碼頭設施,作為航商爭取航線的誘因,共創高雄港榮景。高雄港成為LME遞交港,無疑可為「自由經濟示範區」產生實質之助力,甚至成為宣傳台灣特色產業之外交工具,增進台灣與國際之間的溝通及互動,除創造更廣泛、更深入之價值,同時亦可回饋高雄港更多之運量,建立一循環互長之良好關係。




高雄港啟動南星計畫區招商

台灣港務公司於高雄市大林蒲西側南星計畫區106公頃土地,規劃約50公頃土地申設為自由貿易港區,將引進生產製造、倉儲物流及LME非鐵金屬產業進駐營運,相關招商計畫刻正辦理公開閱覽,近期將進一步正式公告招商。

南星計畫區招商條件將以2-3公頃為一招商單位,投資業者登記資本額須新台幣3,000萬元以上,每公頃投資額至少2,000萬元以上,採單項評比方式辦理,得標業者擁有20-30年地上物產權,歡迎有興趣投資本區業者參與投標。

南星計畫自由貿易港區已於2012年11月通過環評審查,2013年4月動工整地,並於2013年6月申請設置自由貿易港區,規劃約33公頃產業製造區,以「前店後廠」模式引進金屬製品、模具、機械等產業進駐營運;另於鳳北路以南約7公頃土地規劃為LME專區,由港務公司自建倉庫招商承租並保留部分土地供業者投資興建LME倉儲設施經營相關儲轉業務。

目前高雄港已成為LME遞交港,預估廠商全部進駐營運後,每年營運量約300萬噸,LME專區預估第1年約33萬噸,增加進出口貿易值200億元,帶動周遭產業鏈群聚,提升港埠及港務公司國際競爭力,增加港口貨物轉儲能力及自由港區事業獲利能力,更可強化高雄港成為區域樞紐港地位。




高雄港南星計畫自由貿易港區招商資訊


●    區位特色:設有連絡橋連接高雄港第六貨櫃中心與洲際二期碼頭,未來國道7號完成可銜接國道10轉國道1及3號高速公路。


●    可招商面積與相關費用

標的區位

標的編號

面積

相關費用

產業製造區

A1

20000.00 m2

土地租金:新台幣75/公頃 /

管理費:競標標的(每公頃不得低於新台幣260萬元)

產業製造區

A2

20000.00 m2

產業製造區

A3

24592.36 m2

產業製造區

A4

25000.03 m2

產業製造區

A5

25000.00 m2

產業製造區

A6

25000.00 m2

產業製造區

A7

30000.26 m2

產業製造區

A8

30000.46 m2

產業製造區

A9

30000.00 m2

農產加值區

D1

26717.03 m2

農產加值區

D2

20000.00 m2

逆物流專區

E1

23316.17 m2

LME專區

B2

20000.00 m2

LME專區

B3

12814.83 m2


●    優惠措施:管理費第1年打5折,第2年打6折,第3年打8折,第4年起全繳。


●    招商產業

◆    產業製造區:

✽從事鋼鐵、金屬製品、機械、模具等產業。以前店後廠營運模式,於本區進行簡易加工、深層加工與委外加工。

✽發展農業加值,作為發貨中心、採購中心或運籌中心。

✽發展逆物流,進行產品維修、檢測服務。

◆    LME專區:LME非鐵金屬儲轉中心。


●    進駐利基

◆    供營運之貨物,免徵關稅、貨物稅、營業稅、菸酒稅、菸品健康福利捐、推廣貿易服務費及商港服務費。

◆    自用機器、設備,免徵關稅、貨物稅、營業稅、推廣貿易服務費及商港服務費。

◆    區內貨物流通採免審、免驗、免通關、免押運。

◆    24小時通關,可跨關區報關、採按月彙報。

◆    允許區外委託加工。

◆    經核准得委外做實質轉型加工。


●    公共設施與服務

◆    行政服務中心:提供進駐廠商興建、營運、關務等協助。

◆    自動化門哨管制:提供貨物進出區之便捷性。

◆    道路系統:20m~30m全區道路,設聯絡橋連結洲際一、二期貨櫃中心。

◆    污水處理廠:處理廠區排放一般廢水。

◆    變電站:提供22.8~161KV電源。

◆    供水系統: 4933CMD用水量供使用。

◆    2014年底完成自由貿易港區營運許可。


●    相關聯繫電話:高雄港務分公司業務處業務拓展科王彥超高級專員07-5622207、王昺權07-5622730、鍾枚珊07-5622324


(資料來源:台灣港務股份有限公司高雄分公司及台灣港務股份有限公司網站http://www.khb.gov.tw/、經濟日報報導「經濟示範區月底10處點火」http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/8015701.shtml)

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