港澳經貿消息輯要

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港、澳駐台辦事處 5月正式開幕

據中央社報導，行政院大陸委員會於4月17日表示，「香港經濟貿易文化辦事處」、「澳門經濟文化辦事處」預計5月中旬正式開幕、掛牌；屆時香港財政司司長曾俊華將出席香港經貿文化辦事處的開幕式。

陸委會指出，香港與澳門特區政府去年12月來台設辦事處，處理台灣與港澳間經貿、文化、教育、科技、旅遊、醫療等交流與合作事宜，將為在台灣的港澳居民提供急難救助服務。辦事處也協助處理台灣民眾赴港澳事宜；澳門方面更賦予辦事處加強台澳共同打擊犯罪及司法互助合作等業務功能。辦事處人力方面，目前香港派駐8名人員在台，澳門則派駐4名人員。

香港經濟貿易文化辦事處9日已自臨時辦公室遷入台北市信義區統一國際大樓，經貿文辦正式開幕後，將提供台灣居民、在台港人資料查詢及法律服務；澳門經濟文化辦事處正進行辦公室裝修工程，落腳台北101大樓。兩者預計於5月中旬舉辦開幕掛牌活動。

香港經濟貿易文化辦事處擬在正式開幕後，在台灣首推「香港周」，邀請台灣與香港的傑出青年導演、表演團體，舉辦電影節、舞蹈、戲劇活動，又計畫於2012年內與台北市舉辦城市交流論壇，並邀請台北市長郝龍斌出席，探討濕地保育、城市保育等議題。

港生申請赴台升學人數破60年來紀錄

據中評社報導，今年申請到台灣升學的港生人數達到3,827人，創下60多年來最高紀錄。

台灣駐港機構、台北經濟文化辦事處於3月29日指出，截至3月27日，已有3,827人完成赴台升學的報名手續，其中第一階段【個人申請制】有687人申請，第二階段【聯合分發制】有3,140人，預計於本年8月下旬公告錄取名單。

香港最後一屆【2012年高級程度會考】及首屆【2012年中學文憑考試】，今年考生人數超過10萬人，大約僅有18%的考生有機會升讀香港本地大學本科生，經由歷年來台灣高等教育展與到各學校說明及本次報名狀況，可看出選擇赴台灣各大學升學也是香港學生一個很好的出路。

台灣的大學學風自由，學習環境良好，軟硬體設備完善，與世界接軌，更重要的是科系選擇多元豐富。以今年來說，有147所公私立大學提供學士班計2,619個系組，16,584個招生名額供全世界的僑生與港澳生申請，預計未來將會有更多的學校提供更多的系組與名額。

教育部於日前修訂發布之「香港、澳門居民來台就學辦法」業已放寬香港居民赴台升學資格規定。相關赴台升學資格規定之異動說明，請參閱台灣海外聯招會網頁之最新消息公告（網址：http://www.overseas.ncnu.edu.tw/index/news）。

香港放寬部分人民幣貿易結算安排

香港金管局於4月3日公布放寬部分人民幣貿易結算安排，提出在兩種情況下，銀行可不用查核第三方證明文件。

香港金管局提出兩種不用查核第三方證明文件的情況：首先對上市公司而言，如該客戶為於香港、大陸、倫敦及紐約等地上市不少於3年的企業，而銀行又與其有不少於3年的業務關係，銀行可免去第三方文件審查。

另外，就一般企業而言，如與銀行已有3年業務關係、於大陸進行貿易不少於5年、其大陸貿易額占總營業額不少於30%，以及該人民幣兌換交易額不逾500萬元人民幣，亦可免除第三方文件審查。

香港金管局指引亦明文規定，銀行仍須每半年評核客戶是否仍符合準則，並須要求客戶提供書面承諾，以及備存相關人民幣結算交易記錄，以確保跨境結算具有真實交易存在。

香港金管局副總裁阮國恆表示，香港金管局會隨時因應實際運作，對操作程式進行檢討及修正。2011年11月份，香港金管局就人民幣跨境貿易結算，要求銀行須評估客戶交易須具有真實貿易背景，並預期銀行會要求客戶提供第三方文件作審查。但業界一直爭取簡化跨境人民幣貿易結算的程序。

香港機場貨運量2011年達397萬噸

據中央社報導，國際機場協會（ACI）在「2011年全球機場運量初步報告」（PreliminaryWorld Airport Traffic 2011）顯示，亞太地區機場客運量為14億3000萬人次，增幅為5.7%，中東地區客運量則較2010年成長8.4%。

亞太及中東地區數個機場客運量在2011年取得雙位數成長，主因這些國家的經濟強健成長，加以越來越多旅客傾向到這些地區旅遊。新德里機場成長21%，雅加達成長19%，曼谷成長12%，廣州、新加坡及吉隆坡機場全都有約10%的成長。

受到世界經濟不確定性影響，中東及亞太地區貨運量表現較客運量遜色，亞太地區貨運量較2010年減少1.5%，中東地區只增加1.6%。 亞太及中東地區2011年總貨運量為3580萬噸，占國際機場協會所記錄全球總貨運量的41%。

國際機場協會公布的數據是以各機場去年整體數據作為評估基礎，全球五大貨運機場中，除香港機場的396.8萬噸和曼菲斯機場的391.7萬噸之外，貨運量排三至五名分別是上海機場（浦東和虹橋總和）的310.3萬噸、美國安克拉治機場262.5萬噸、韓國仁川機場253.9萬噸。 前15名貨運機場中，亞洲機場佔了七個，除了香港和上海外，北京機場排第14，台灣的桃園機場排第15位。

據香港媒體報道，香港民航業界人士認為，雖然香港獲得全球第一大貨運機場桂冠，但仍未擺脫「直達貨少、轉運貨多」的基本結構，他們指出，隨著大陸珠三角區機場的崛起和幾家跨國快遞公司分別在廣州白雲和深圳福田機場設立地區樞紐中心，上述機場近年在貨運發展異常迅速。在此情況下，許多過去由香港轉運的大陸貨物，已在競爭之下，放棄香港機場轉運，香港航空貨代過去依靠珠三角接承的攬貨功能，逐漸遭削弱。

但另一方面，香港機場的東南亞轉運貨貨量，一直保持暢旺並且穩定增長，尤以電子產品和辦公室用品居多。快遞公司主管表示，由於香港航空貨運航線多、航班密、手續和單證處理快捷簡便，加上保安嚴密等，快遞公司願意安排密集支線貨班來港，增加了香港機場內部「機過機」的貨量，也奠定了香港機場貨運處理樞紐中心作用與功能。香港國際機場航空貨量2010年達400萬噸，是香港航空業有史以來年處理量最高的紀錄。

澳門2011年旅遊統計

根據澳門統計暨普查局資料公布之資料顯示，2011年旅客總消費(不包括博彩消費)的資料是依據191,500份有效問卷推算的，達453億元(澳門元，下同)，較2010年的379億元大幅上升20%。其中，非購物消費為229億元，較2010年的186億元上升23%，而購物消費增加16%達224億元。

2011年旅客人均消費為1,619元，較2010年增加7%。按原居地統計，大陸旅客的人均消費為2,048元、日本旅客為1,360元、大洋洲旅客為1,348元及東南亞旅客為1,288元。留宿及不過夜旅客人均消費分別為2,777元及626元，較去年上升10%及6%。

旅客的人均非購物消費為817元，較去年上升10%；主要是住宿和飲食消費，分別占47%及36%。日本旅客的人均非購物消費最高，達1,213元；而留宿的台灣旅客人均非購物消費為2,078元。

旅客的人均購物消費為801元，較2010年上升4%，主要購買伴手禮食品(24%)、珠寶手錶(19%)及成衣(19%)。留宿及不過夜大陸旅客的人均購物消費分別為1,923元及670元。

2011年全年入境旅客達28,002,279人次，較去年上升12%；其中隨團來澳門旅客(7,307,438人次)占旅客總數26%，較去年上升27%。入境旅客主要來自大陸(16,162,747人次)、香港(7,582,923人次)、台灣(1,215,162人次)、韓國(398,807人次)及日本(396,023人次)；而美洲及歐洲旅客分別有310,608人次及251,748人次。

香港正式宣布 明年停收夫婦皆非港人孕婦

據聯合報、中心網報導，香港特區食物及衛生局長周一嶽在4月 25 日正式公布，香港公立醫院明年停收「雙非」 (夫婦皆非港人) 孕婦，全力應付本地孕婦的需要，而私家醫院亦已決定明年不收「雙非」孕婦。

周局長指出，由於社會有共識希望香港政府為港人內地配偶分娩提供協助，因此，將向這些「單非」孕婦(即丈夫為港人孕婦)在港產子提供協助。他指出，香港四間私家醫院包括浸會、寶血、仁安以及聖德肋撒醫院都表示，會為先生是港人的大陸孕婦，提供分娩服務。預計今年稍後至明年初，會有100多名單非孕婦，在私家醫院分娩，相信私家醫院有足夠配額，為她們提供服務。

單非孕婦如計劃在本年稍後以及明年初，到香港的私家醫院分娩，有責任提供證明，證明丈夫為港人以及他們的婚姻關係，她們必須提供在香港的結婚證明書，或由大陸公證處證明的大陸婚姻證明書、港人丈夫的身分證正本、證明兩人的婚姻關係真確性的宣誓書，以及簽署授權書，授權當局在必要時向大陸查核他們的身分等。

周局長強調，在香港發假誓及提供假證明的最高刑罰，分別為判監 7 年及 14 年，相信有關機制，能確保「單非」孕婦不會提供假資料，至於預產期在 5 月底之前的「單非」孕婦，當局會酌情容許先進行宣誓和身份證明，並簽署同意書，從而取得預約分娩服務確認書，但需要盡快補交內地結婚證明文件。

對即將臨盆的單非孕婦，周局長表示可酌情處理，她們需要進行宣誓以及提供身分證明，先取得預約分娩確認書，其後補交所需文件亦可。