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財團法人海峽交流基金會

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北捷20 驚艷國際◆圖.文/顏邦傑(台北捷運公司總經理)

  • 更新日期:109-10-15

台北捷運自一九九六年通車以來已屆滿二十週年,二十年來,帶給民眾安全、舒適、便捷的高品質運輸服務,紓解城市交通,改變市民生活習慣,活絡都會發展,帶動都市整體的更新與再造。因為捷運,台北有了全新的面貌。

一九九六年三月二十八日,全台第一條捷運路線木柵線通車,開啟都會區大眾運輸新頁,為台北躋身國際化都市之列立下根基。後續隨著路網擴張,自一九九七年淡水線開始營運,至二○一四年底市區路網最後一塊拼圖松山線通車,系統路網結構之整體面貌終於完整呈現,包括文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線共五條路線,台北捷運正式進入棕、紅、綠、橘、藍「五線暢通,多點轉乘好輕鬆」時代。至二○一五年板南線延伸頂埔站通車後,總計營運車站一一七個、營運長度一三一‧一公里,每日載運約兩百萬人,累計運量突破七十八億人次。


豐碩成果 嶄露鋒芒

與倫敦、巴黎、紐約及東京等國際大都會歷史悠久的地鐵相較而言,剛滿二十歲的台北捷運或許資歷尚淺,但豐碩的經營成果,足以讓台北捷運的軟硬實力在國際間嶄露鋒芒。以國際通用代表系統營運可靠度之指標MKBF(每發生一次延誤五分鐘以上事件之平均行駛車廂公里數,數值愈高可靠度愈高),台北捷運二○一五年達四七一‧八萬車廂公里(相當於可靠度九九‧九九%,即列車每行駛八五‧六萬公里,約「台北─高雄」來回一二二二趟,才發生一件五分鐘以上行車延誤事件),創歷年紀錄,在世界地鐵中名列前茅。而台北捷運對旅客安全的堅持、對提供貼心精緻服務的用心,以及設置完善轉乘設施、規劃多元票種行銷活動等為提升綠運輸、對環境友善付出的努力及貢獻,亦締造台北捷運的高旅客滿意度,自二○一○年以來旅客整體滿意度年年超過九○%,二○一五年更達九九‧八%,顯見台北捷運不論在系統安全或旅客服務面向,均獲得各界的肯定與認同。


關懷體貼 台北驕傲

守護城市脈動的台北捷運,不僅為台北解決交通難題,促進都市的繁榮與進步,同時亦整合公車及公共自行車等綠色運具,帶來都會交通的升級與蛻變。依交通部統計,二○一五年台北市綠運輸(公共及非機動運具)市占率五八%,為全台最高,新北市亦達四四‧三%,使大台北地區道路交通與空氣品質均獲得改善。更可貴的是,每日倚賴捷運上班、上學、購物及遊憩、滿足食衣住行育樂所有生活需求的廣大捷運族,總是自發性的排隊候車、互相禮讓。捷運站內乾淨明亮的環境、排隊候車的井然秩序、彼此尊重有禮的氛圍,以及對弱勢、銀髮長者及婦女族群的關懷與體貼,形塑出特有的都會生活文化,不但已是市民心中的台北驕傲,更成為國內外旅客津津樂道的台北印象。


面臨考驗 越挫越勇

然而一路走來並非風平浪靜,草創初期的艱辛歷程,讓台北捷運愈挫愈勇,淬鍊出今日的亮眼成績。包括一九九三年第一條路線通車前測試時的火燒車事件,透過結合國內專家學者及捷運同仁的努力,順利完成通車營運;二○○一年納莉風災造成了十六座車站及行控中心淹水無法營運,在短短三個月內迅速恢復正常;二○○三年SARS疫情導致運量大幅下滑,在採行應變措施及實施票價優惠等作為後,運量回升、重獲民眾青睞;二○○九年內湖線通車,與原有的木柵線銜接,為提供一車到底、無縫接軌服務,在不停止營運情形下,成功將固定閉塞區間系統轉換為通訊式列車控制(CBTC)系統,並完成號誌設備、通訊傳輸網路(TN)及電聯車列車自動控制設備等全部更新作業。面臨一波波的考驗,台北捷運上下一心,艱苦奮戰,記取教訓,強化危機處理能力,累積豐富營運經驗,無論在車輛維修、電力通訊、事故處理、系統整合等均造就完整的知識庫與堅實的團隊。


二十週年展望 成為行銷台北的品牌

二○一六年,台北捷運自許全面升級,以捷運二‧○的新思維,重新定義捷運與城市的關係,讓捷運從單純的運輸功能再進化,在深耕本業同時,善用資訊科技開發商機,積極推展數位廣告及電子商務等新型態商業應用,活化附業及受託事業,提供多元服務創造收益,以達到商業收入極大化的目標。而台北捷運在營運維修、人才培訓及企業管理的專業經驗,也將成為公司未來發展的另一方向。台北捷運將致力於拓展顧問業務及技術服務市場,與國內外軌道同業分享寶貴的營運經驗,並為公司人才發展開拓新契機,凝聚企業永續經營的能量,讓台北捷運成為行銷台北的品牌,提到台北,就想到世界一流的台北捷運。

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