台北捷運自一九九六年通車以來已屆滿二十週年，二十年來，帶給民眾安全、舒適、便捷的高品質運輸服務，紓解城市交通，改變市民生活習慣，活絡都會發展，帶動都市整體的更新與再造。因為捷運，台北有了全新的面貌。

一九九六年三月二十八日，全台第一條捷運路線木柵線通車，開啟都會區大眾運輸新頁，為台北躋身國際化都市之列立下根基。後續隨著路網擴張，自一九九七年淡水線開始營運，至二○一四年底市區路網最後一塊拼圖松山線通車，系統路網結構之整體面貌終於完整呈現，包括文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線共五條路線，台北捷運正式進入棕、紅、綠、橘、藍「五線暢通，多點轉乘好輕鬆」時代。至二○一五年板南線延伸頂埔站通車後，總計營運車站一一七個、營運長度一三一‧一公里，每日載運約兩百萬人，累計運量突破七十八億人次。

豐碩成果　嶄露鋒芒

與倫敦、巴黎、紐約及東京等國際大都會歷史悠久的地鐵相較而言，剛滿二十歲的台北捷運或許資歷尚淺，但豐碩的經營成果，足以讓台北捷運的軟硬實力在國際間嶄露鋒芒。以國際通用代表系統營運可靠度之指標MKBF（每發生一次延誤五分鐘以上事件之平均行駛車廂公里數，數值愈高可靠度愈高），台北捷運二○一五年達四七一‧八萬車廂公里（相當於可靠度九九‧九九％，即列車每行駛八五‧六萬公里，約「台北─高雄」來回一二二二趟，才發生一件五分鐘以上行車延誤事件），創歷年紀錄，在世界地鐵中名列前茅。而台北捷運對旅客安全的堅持、對提供貼心精緻服務的用心，以及設置完善轉乘設施、規劃多元票種行銷活動等為提升綠運輸、對環境友善付出的努力及貢獻，亦締造台北捷運的高旅客滿意度，自二○一○年以來旅客整體滿意度年年超過九○％，二○一五年更達九九‧八％，顯見台北捷運不論在系統安全或旅客服務面向，均獲得各界的肯定與認同。

關懷體貼　台北驕傲

守護城市脈動的台北捷運，不僅為台北解決交通難題，促進都市的繁榮與進步，同時亦整合公車及公共自行車等綠色運具，帶來都會交通的升級與蛻變。依交通部統計，二○一五年台北市綠運輸（公共及非機動運具）市占率五八％，為全台最高，新北市亦達四四‧三％，使大台北地區道路交通與空氣品質均獲得改善。更可貴的是，每日倚賴捷運上班、上學、購物及遊憩、滿足食衣住行育樂所有生活需求的廣大捷運族，總是自發性的排隊候車、互相禮讓。捷運站內乾淨明亮的環境、排隊候車的井然秩序、彼此尊重有禮的氛圍，以及對弱勢、銀髮長者及婦女族群的關懷與體貼，形塑出特有的都會生活文化，不但已是市民心中的台北驕傲，更成為國內外旅客津津樂道的台北印象。

面臨考驗　越挫越勇

然而一路走來並非風平浪靜，草創初期的艱辛歷程，讓台北捷運愈挫愈勇，淬鍊出今日的亮眼成績。包括一九九三年第一條路線通車前測試時的火燒車事件，透過結合國內專家學者及捷運同仁的努力，順利完成通車營運；二○○一年納莉風災造成了十六座車站及行控中心淹水無法營運，在短短三個月內迅速恢復正常；二○○三年ＳＡＲＳ疫情導致運量大幅下滑，在採行應變措施及實施票價優惠等作為後，運量回升、重獲民眾青睞；二○○九年內湖線通車，與原有的木柵線銜接，為提供一車到底、無縫接軌服務，在不停止營運情形下，成功將固定閉塞區間系統轉換為通訊式列車控制（CBTＣ）系統，並完成號誌設備、通訊傳輸網路（ＴＮ）及電聯車列車自動控制設備等全部更新作業。面臨一波波的考驗，台北捷運上下一心，艱苦奮戰，記取教訓，強化危機處理能力，累積豐富營運經驗，無論在車輛維修、電力通訊、事故處理、系統整合等均造就完整的知識庫與堅實的團隊。

二十週年展望　成為行銷台北的品牌

二○一六年，台北捷運自許全面升級，以捷運二‧○的新思維，重新定義捷運與城市的關係，讓捷運從單純的運輸功能再進化，在深耕本業同時，善用資訊科技開發商機，積極推展數位廣告及電子商務等新型態商業應用，活化附業及受託事業，提供多元服務創造收益，以達到商業收入極大化的目標。而台北捷運在營運維修、人才培訓及企業管理的專業經驗，也將成為公司未來發展的另一方向。台北捷運將致力於拓展顧問業務及技術服務市場，與國內外軌道同業分享寶貴的營運經驗，並為公司人才發展開拓新契機，凝聚企業永續經營的能量，讓台北捷運成為行銷台北的品牌，提到台北，就想到世界一流的台北捷運。