台商爱心捐款筑起万年桥　

集资逾亿兴建今通车

文／编辑部

由海基会统筹大陆台商捐款，集中资源兴建的台20线南横公路万年桥于今（2014）年2月7日举行通车典礼。海基会马绍章副董事长偕上海台资企业协会叶惠德会长与大陆台商代表一行近20人特地赴高雄，到场见证。行政院重建会陈振川执行长、桃源区陈海云区长、高雄市伊斯坦大议员也出席是项活动。该桥通车后将改善台20线沿线交通运输动线，对当地观光发展及农产运输将有莫大助益。　

缘起：莫拉克风灾重创南台湾

2009年台湾气象史上伤亡最惨重的侵台台风「莫拉克」肆虐，在台湾中南部多处降下刷新历史纪录的大雨，造成林边、佳冬等多处水患，亦称「八八水灾」；更引发土石流，南台湾山区乡镇六龟乡、甲仙乡、那玛夏乡与桃源乡皆因洪水与土石流冲断联外多处道路，不老温泉、茂林国家风景区、宝来温泉与六龟风景区等受创严重，尤以甲仙乡小林村遭到土石活埋、那玛夏乡民族村及六龟新开等部落几近灭村，最为惨重。 

当时，远在大陆地区创业打拚的台商们心系家乡灾情，除了台企联在第一时间由常务副会长叶惠德代表捐新台币1,000万元外，其他如厦门、东莞、中山、深圳、惠州、广州台商协会捐款也都超过新台币千万元，东莞台商协会郭山辉荣誉会长（现任台企联总会长）以个人名义捐款新台币1,000万元、新任肇庆台商协会何玉铃会长也以中杰鞋业公司董事长名义捐款新台币200万元。据海基会统计，大陆台商以协会或个人透过海基会捐输的赈灾款项总金额高达1.3亿元，经海基会集中资源，在行政院重建会与交通部公路总局努力下，决定专款投入台20线万年桥灾后复建工程。

大陆台商善举传之千年　令人感佩

艳阳高照的典礼当日，活动在部落耆老的传统祈福吟诵中展开，祝福行车平安。行政院重建会陈振川执行长致词表示，大陆台商行善不落人后，令人感佩。莫拉克灾后重建以国土保育为原则，了解敬畏大地、顺应自然的重要，避开不稳定地质，采高桥墩、大跨距、深基础等设计，复建工程历经台风豪雨的考验，迄今仍然未遭损坏，复建工程经得起考验。而灾后4年多来政府各机关在桃源区的莫拉克复建工程，亦投入近38亿6仟余万的经费，经过政府各机关及在地乡亲的努力，已逐渐恢复以往生活，万年桥的通车，期盼一如桥名，善举传之万年、桥亦畅通万年。

海基会马绍章副董事长致词时表示，台商不只是台湾经济实力的延伸，也是软实力的延伸，感谢在外打拼台商对故乡的协助，更感谢行政院重建会及公路总局的努力，让大陆台商的爱心捐款化成一座坚固美丽的桥梁，带来无数的微笑。

台商代表上海台资企业协会叶惠德会长致词时也提到，沿路看到莫拉克台风灾后重建成果，政府及乡亲的共同努力让他十分感动，灾难让台湾这块土地「打断手脚颠倒勇」，也拉近了大陆台商与台湾人民的连结，而人在大陆、心在台湾，更是所有大陆台商的心声。

万年桥连结甲仙、桃源往来交通

位于高雄市甲仙和桃源区之间的万年桥，横跨万年松溪，耗时3年完工，建造经费全来自台商捐款，桥身约长125公尺、宽度10公尺，加上引道全长共约388公尺。原预计在去年中就能通车，但是工程期间再受到610水灾重创台20线道路，使得机具运输和工程受阻而延后完工时程。如今通车后可缩短许多行车时间，用路人也不必走崎岖的道路，行车安全大幅提升。

为庆祝通车，当地桃源区布农族居民盛装踊跃出席典礼，并感谢相关单位的协助。朗朗晴空下，出席贵宾与地方仕绅一同步行通过新桥，共同揭开万年桥纪念碑，在热闹隆重的气氛中，万年桥正式通车。